Soll die Stromtrasse der 380kV-Leitung durch die Ortslage Hagen-Henkhausen verlegt werden, wo seit den 30er Jahren des letzten Jahrhunderts die Bestandstrasse liegt, oder durch Feld und Wald auf der Trasse Hagen-Reh? In dieser Frage haben zwei Bürgerinitiatien widerstreitende Ansichten. Auch…
Wie weitgehend darf die Stadt von einem Bebauungsplan abweichen? In dieser Frage sind sich die Anlieger und die Stadt nicht einig. Der Bauherr will ein Bürohaus erweitern. Dabei will er das im Bebauungsplan zulässige Bauvolumen in anderer Form realisieren als…
Ein volles Haus hatte die INITIATIVE AACHEN bei ihrem zweiten Mobilitätsforum zum „Verkehr in Aachen“, bei dem sie die Perspektiven für den Radverkehr in Aachen zur Diskussion stellte. Ein Überblick seitens der städtischen Verkehrsplanung über die Ziele, abgeschlossenen und zukünftigen…
Die Metropolen der Welt wetteifern um den den Titel "the most livebable city" , weil sie erkannt haben, dass Lebensqualität von der jüngeren Generation anders definiert wird als noch in Zeiten der Wirtschaftswunderjahre. Selbst in den USA wird Fahrradfahren hip…
Der Bundesverkehrswegeplan 2030 bestätigt den Bedarf, der bereits im Bundesverkehrswegeplan 2003 festgestellt wurde. Für die Straßenbauverwaltung ist dies ein klarer Auftrag, die Planungen zur B212n fortzusetzen. Die Umweltverbände sehen keinen Bedarf an dieser Straßenbaumaßnahme und bleiben dem Dialogforum fern. Die…
Die BahnflächenEntwicklungsGesellschaft NRW mbH (BEG NRW), eine gemeinsame Tochtergesellschaft des Landes NRW und der Deutschen Bahn AG, hat gemeinsam mit der Stadt Duisburg eine zweitägige Bürgerwerkstatt durchgeführt, die ich mit vorbereitet und die ich moderiert und umfänglich dokumentiert habe. Gegenstand…
Die Stadt Witten hat sich in 2016 entschieden, ein nicht mehr genutztes gewerbliches Gebäude im Stadtteil Rüdinghausen in ein Wohnheim für Flüchtlinge umzubauen. Sie wollte damit u.a. die Unterbringung in einer städtischen Turnhalle beenden und diese ihrem eigentlichen Zweck zurückführen…