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Trassenalternativen der B33n

Abhängig von der Entscheidung in Konstanz (s. Projekt »Städtebauliche Bewertung der Trassenalternativen der B33 in Konstanz«) stellten sich auch für die Stadt Reichenau unterschiedliche Konsequenzen der Trassenalternativen der B33n auf das Stadtgebiet dar. Aufgabe dieses Gutachtens war, diese zu ermitteln und eine Linienführung vorzuschlagen.

Dieses Projekt bearbeitete ich als freier Mitarbeiter des Büros Prof. Thomas Sieverts, Bonn.


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