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Ratingen-Breitscheid

Ratingen-Breitscheid besteht aus zwei Siedlungsteilen, die nebeneinander gebaut wurden und nach Ansicht der Bürger(innen) wenig gemeinsam haben. Sie sind über das Straßennetz funktional verbunden und es gibt seit vielen Jahren Auseinandersetzung über die Reduzierung der Fahrzeugbelastungen im älteren Teil Breitscheids.…

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München-Hadern 2030

Im Rahmen des Bundesforschungsprojektes "München 2030" veranstaltete die TU München gemeinsam mit der Stadt München eine Werkstatt, die analog einer Zukunftswerkstatt aufgebaut war. Die beteiligten Wissenschaftler präsentierten ihre Analysen, diese wurden im »Quartiersforum München-Hadern 2030« mit der Ortsbevölkerung diskutiert. In…

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Nordstadt Radolfzell

Die Untersuchung zur Verkehrsberuhigung in der Nordstadt Radolfzells hatte zur Aufgabe, Maßnahmen zur Geschwindigkeitsreduzierung und zur Integration des Stadtteils in die nahegelegene eiszeitlich geprägte Landschaft aufzuzeigen. Dieses Projekt bearbeitet ich als Mitinhaber von plan-lokal, Dortmund.

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