Rund ein halbes Jahr vor der Einführung des Stadtbusses hatten Bürgerinnen und Bürger die Gelegenheit, die Planungen kennen zu lernen und zu kommentieren. Besondere Aufgabenstellung des Stadtbusses ist, trotz knappen Budgets Angebotsverbesserungen herzustellen. Größere Kartenansicht
Rund 80 Beteiligte kamen bei dem Auftakt-Workshop zur Agenda 21 in Herten zusammen. Der Workshop gliederte sich in Arbeitsgruppen, die von örtlichen Moderator(inn)en moderiert wurden. Mir oblag die Konzeption und die Gesamtleitung der Veranstaltung. Im Anschluss arbeiteten die gebildeten Arbeitsgruppen…
Mit extrem hoher Beteiligung wurde der Flächennutzungsplan-Vorentwurf der Stadt Enger (ca. 20.000 EW) in einer mit 600 Personen extrem gut besuchten Bürgerversammlung diskutiert. Insbesondere die Vorrangstandorte für Windkkraftanlagen waren heftig in der Kritik. Durch die externe Moderation konnte die Auseinandersetzung…
Fachexperten aus ganz Deutschland und Akteure aus Rheine diskutierten während der »Stadtbustagung Rheine« über aktuelle Entwicklungen. Sie beschäftigen sich hauptsächlich mit der Finanzierung und der Privatisierung von ÖPNV-Dienstleistungen und informierten sich ausführlich über das Stadtbussystem in Rheine.
Verschiedenste Arbeitsgruppen hatten bereits über viele Monate gearbeitet und es bestand ein erheblicher Austauschbedarf. Die Agenda-Beauftragte der Stadt Gladbeck lud die beteiligten gesellschaftlichen Gruppierungen zur Zwischenbilanz in einem großen Plenum ein, das ich moderierte.
Auf Basis der Verkehrsentwicklungsplanung lud die Stadt wichtige örtliche Organisationen zum 3. Kasseler Verkehrsforum ein, um mit ihnen die Nutzerzahlen im Umweltverbund zu erhöhen.
Nachdem 6.000 Unterschriften gesammelt wurden, musste die Stadt Eschwege ihr zuvor einstimmig beschlossenes Stadtbus-System aufgeben. Vor allem der geplante Umbau des Marktplatzes, auf dem das Bus-Rendezvous stattfinden sollte, und die Durchfahrt durch eine Altstadtgasse waren strittig. Eine Arbeitsgruppe mit allen…